by Thomas Forget Trudel | Août 7, 2026 | Graisses industrielles
Le scénario est classique : vous changez de fournisseur de lubrifiants, vous reprenez un parc d’équipements où chaque machine a reçu sa propre graisse au fil des années, ou votre garage traîne cinq cartouches de marques différentes. Chaque fois, la même objection...
by Thomas Forget Trudel | Juil 31, 2026 | Graisses industrielles
Disons-le tout de suite : Paragon 3000 vs Paragon 3000 Extrême, ce n’est pas un duel. Ce sont deux outils dans la même famille — la graisse bleue premium de TRC — conçus pour des contextes différents. La vraie question n’est pas « laquelle est meilleure », mais «...
by Thomas Forget Trudel | Juin 2, 2026 | Graisses industrielles
Affiche TRC 880 Crown & Chassis — la légendaire graisse rouge pour pins, bushings et 5e roue Pour les pins et bushings d’excavatrice au Québec, la 880 Crown & Chassis (rouge) est le standard de référence TRC pour la majorité des chantiers, la Moly 880...
by Thomas Forget Trudel | Avr 14, 2026 | Graisses industrielles
Vos roulements lâchent avant leur temps? Dans bien des cas, le problème ne vient pas du roulement lui-même, mais de la graisse qui ne tient pas la route sous la chaleur. Que vous opériez des fours industriels à Trois-Rivières, une fonderie à Saguenay ou une usine de...
by Thomas Forget Trudel | Mar 24, 2026 | Graisses industrielles
Moly Paragon : la graisse haute performance pour équipements lourds Les équipements lourds fonctionnent dans des conditions extrêmement exigeantes : charges élevées, chocs répétés, contamination par la poussière, l’eau et la boue. Dans ce contexte, une graisse...
by Thomas Forget Trudel | Fév 24, 2026 | Graisses industrielles
Graisses au molybdène : pourquoi les utiliser? Le guide complet Lube Tech Solutions avec la gamme TRC / Texas Refinery Corp. Dans les environnements de travail extrêmes — machinerie lourde, forestier, minier, construction, équipements routiers, pelles...
