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Paragon 3000 Moly : la graisse haute performance pour équipements lourds

Paragon 3000 Moly : la graisse haute performance pour équipements lourds

by Thomas Forget Trudel | Fév 27, 2026 | Graisses industrielles

Les équipements lourds fonctionnent dans des conditions extrêmement exigeantes : charges élevées, chocs répétés, contamination par la poussière, l’eau et la boue. Dans ce contexte, une graisse conventionnelle peut rapidement perdre son efficacité et entraîner l’usure...
Choisir le bon grade NLGI selon les conditions d’application

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by Thomas Forget Trudel | Fév 27, 2026 | Roulements & Graissage

La consistance d’une graisse influence directement son comportement dans le logement du roulement. Plus la graisse est ferme (ou dure), moins elle se déplacera dans le carter une fois que le mouvement initial et la mise en place auront eu lieu. Il existe neuf grades...
Graisses au molybdène : pourquoi les utiliser?

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by Thomas Forget Trudel | Fév 27, 2026 | Graisses industrielles

Le guide complet Lube Tech Solutions avec la gamme TRC / Texas Refinery Corp. Dans les environnements de travail extrêmes — machinerie lourde, forestier, minier, construction, équipements routiers, pelles mécaniques, pins & bushings — la lubrification doit offrir...
Paragon 3000 – La graisse idéale pour les tondeuses à rouleaux de terrain de golf

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by Thomas Forget Trudel | Fév 27, 2026 | Graisses industrielles

L’entretien quotidien des terrains de golf impose des conditions d’utilisation exigeantes pour les équipements de tonte, notamment les tondeuses à rouleaux. Utilisées tôt le matin, souvent dans la rosée abondante, ces machines sont soumises à un environnement humide,...
Paragon 3000 – La graisse idéale pour les environnements contaminés au H₂S

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by Thomas Forget Trudel | Fév 26, 2026 | Corrosion & Environnements sévères

Le sulfure d’hydrogène (H₂S) est un gaz hautement corrosif, fréquemment présent dans les environnements industriels tels que les usines de biogaz, stations d’épuration, papetières, centres de tri, sites de recyclage et sites d’enfouissement. Ce gaz attaque rapidement...
TRC Synthetic IGO – L’huile synthétique pour engrenages industriels haute performance

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by Thomas Forget Trudel | Fév 26, 2026 | Huiles & Engrenages

Texas Refinery Corp. (TRC) a récemment lancé un produit innovant : la Synthetic Industrial Gear Oil (IGO). Après plus de trois ans de recherche et développement, TRC propose une huile entièrement synthétique conçue pour surpasser les références du marché comme Mobil...
Quelle quantité de graisse mettre dans un roulement ? (Méthode de calcul)

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by Thomas Forget Trudel | Fév 26, 2026 | Roulements & Graissage

La lubrification des roulements est un élément essentiel de la maintenance industrielle. Une erreur très fréquente consiste à ajouter trop de graisse dans un roulement en pensant mieux le protéger. En réalité, la performance repose sur une règle simple : La...
EP 2 ne suffit pas : pourquoi le choix d’additif EP est crucial dans une graisse

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by Thomas Forget Trudel | Fév 26, 2026 | Lubrification industrielle

Dans l’industrie et la maintenance mécanique, une question revient constamment : quelle graisse utiliser pour les roulements et les équipements sous charge ? La réponse est presque toujours la même : « Une graisse EP 2. » Pourtant, lorsqu’on demande quel type...
Les avantages du compte entrepreneur  Texas / TRC

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by lubetech | Nov 26, 2025 | compte, entrepreneur, Graisse et lubrifiants, livraison gratuite, Norme, Normes de qualité, Uncategorized

Ce type de compte est destiné aux entrepreneurs suivants : Agriculture / fermiers / ranchs Foresterie / sylviculture / exploitation forestière Transport routier et forestier Excavation et génie civil Secteur minier Secteur marin, pêcheries et maritime Sablière et...
Comprendre le grade NLGI des graisses

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by lubetech | Août 25, 2025 | Graisse et lubrifiants, Norme, Normes de qualité, Uncategorized

Comprendre le grade NLGI des graisses Ce que vous devez vraiment savoir   Lorsqu’on choisit une graisse, il est fréquent de voir la mention « NLGI 2 », « NLGI 0 » ou « NLGI 1.5 » sur l’étiquette. Mais que signifient ces chiffres? Et pourquoi sont-ils si...
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